VRCD-Forum

Hallo zusammen,

hat jemand von euch Erfahrung mit progressiven Federn,sprich Einbau,Beschaffung,Fahreigenschaften, welches Oel ist empfehlenswert usw.

Bei meiner 1300 ter ist mir zwar beim Einbau etwas Oel aus der Gabel gelaufen, ich kann mir aber nicht vorstellen, dass das so entscheidend seien kann.

Wie gesagt, ich hatte die Dichtungen machen lassen und jetzt schlägt sie trotz Luftdruckstellung hart voll durch,würde eigentlich gerne die Ölmenge kontrollieren wollen, der Aufwand scheint mir aber recht hoch, ich habe mir schon von einem Schrauber eine Hülse oben einbauen lassen, hat aber außer dem Schrauber auch nichts gebracht.

So kann es aber auch nicht bleiben, hat sich schon mal jemand da heran getraut?

Hallo HDR

ich bewege meine Venture oft im Bereich des zul. Gesamtgewichts. Damit waren die alten Federn überfordert!

Habe mir bei Ebay White Power Federn (+Öl) gekauft. Den Einbau habe ich einen Fachmann erledigen lassen.

Bereue keinen Cent! Das Handling ist deutlich verbessert! Kann sogar auf Luftunterstützung verzichten. Echt super!

Zur Zeit werden Wirth Federn angeboten. Der Verkäufer hat auch das passende Öl.
http://cgi.ebay.de/WIRTH-progr-Gabelfed ... dZViewItem

Hallo Günter,

das Fenderlight kommt gut danke nochmals.

Erkläre mir doch bitte jemand den Unterschied zwischen einer TD und einer TF

In der Beschreibung von dem Link oben steht 3JS und in meinem Schein steht 3JT

Erstmal - schön dass das Lämpchen gefällt

Bei den Venture Royale der ersten Generation spricht man je nach Ausstattung von XVZ13T oder XVZ13TD (mit Radio usw.). Im Amiland geht es noch mit TDK fröhlich weiter...

Bei TF handelt es sich um die Royal Star Venture (= 2.Generation ab dem Jahr 1999)

Zum Federnlink:
1200er und 1300er Venture Royale dürften die gleichen Federn haben. Wenn die 6085 eine Artikelnummer ist bietet der Verkäufer jedenfalls die gleichen Federn für beide Modelle an.
http://cgi.ebay.de/WIRTH-progr-Gabelfed ... dZViewItem

Siehe auch hier:

http://www.wirth-federn.de/product_info ... -3JS-.html

Hallo Günther,

danke nochmals für die Links, waren sehr hilfreich, ich habe mir die Wirth Federn kommen lassen und eingebaut.

Ein deutlich besseres Fahrverhalten und kein Durchschlagen der Federn sind der Lohn für ca. 3 Stunden Arbeit.
Auch komme ich jetzt mit dem geringsten Luftdruck aus, denke mal die Simmeringe werden es mir danken.

Allen noch viel, viel Spaß mit den Dickschiffen.